作为日常的骑行来说，坐姿会因人而异，骑者的身高体态都会对坐姿要求有所不同。
骨盆前倾是正确且基本的骑乘姿势
常常可以听到骑乘时应该采取拱着背，从尾椎骨对坐垫施加重量并且眼睛往上看的骑乘姿势。
其实这样的骑乘姿势可是大错特错，因为这样会形成骨盆往“后倾”的姿势，不管什么样的运动，最重要的基本姿势都是骨盆往前倾，如果是在骨盆前倾的状态下，那么裤子的皮带线是呈现往前方下垂的状态。
为了操控车子必须采取绷紧身体的姿势
相较于欧美人或黑人，亚洲人的体型会使骨盆比较容易后倾，似乎也有不少人觉得骨盆后倾的站立姿势看起来比较帅气，但是这样的姿势却无法正确地骑乘车子。
因为骨盆一旦往后倾，连接大腿骨与背部的深层肌肉群和大腿内侧的腿后腱就会呈现放松状态，造成无法绷紧身体，如此一来就无法利用腰部和体干挪动身体，一旦想着要让尾椎骨依附在坐垫就会造成骨盆后倾的错误姿势。
相反的，只要让骨盆往前倾的话，不仅容易运动到深层肌肉，同时也容易形成体干往前倾且重心往前移的姿势，这么一来也就能够更积极自主地操控车子了。
骨盆采取前倾姿势会使背部呈现S型
骨盆如果正确地往前倾的话，背部不会出现往后弯曲拱着背的状态，而是腰椎前弯、胸椎后弯、颈椎前弯，从侧面来看背部会呈现S型的姿势。
此外，乘坐的时候不是利用尾椎骨，而是从坐骨关节（位在骨盆正下方左右两边突出的关节）的前侧对坐垫施加重量。
骨盆前倾时的姿势VS骨盆后倾时的姿势
骨盆前倾时的姿势
骨盆后倾时的姿势
比较以上两张照片的话就会更清楚地了解到两者之间的不同，读者也可以试试两种姿势的差异。
乍看之下骨盆后倾造成身体往前倾的姿势看起来很帅气，但是这个姿势对于操控车体来说真的不太好。
不过，也有重机驾训班中优秀的指导教练会特别向重机初学者推荐骨盆后倾的骑乘姿势，这是因为平时已经习惯骨盆后倾姿势的骑士如果刻意改采骨盆前倾的骑乘姿势的话，反而容易使身体僵硬而无法顺利地骑乘。
总而言之，要能够熟练地操控摩托车，让身体能柔软伸展的基本训练也是必要的。
维持耳孔与鼻尖之间的水平
此外，如果骨盆往前倾的话就会出现胸口靠前，头部也会呈现下巴稍微往前的姿势，这个时候如果眼睛再往上看的话会更好，因为这样的姿势不仅能够更进一步提升骑乘时的专注力，同时也容易把重心往前移。
接着再稍微把头往下，使耳孔到眼球的连结线保持水平状态，这个姿势在牙科的专业用语中称为“甘伯氏平面”（Camper’s plane，鼻翼下缘到耳珠的平行性），如此一来，骑乘视线就能轻松地从耳孔到眼球的水平线延伸到水平线下方的范围。
而且保持在“甘伯氏平面”的状态下将有助于提升骑乘视线的自由性，同时也能使身体达到放松的状态。
另外，眼睛往上看虽然会使下颚紧闭，连带着肩膀和脖子也会较为僵硬，不过只要搭配往前倾的姿势，骑乘也会变得比较轻松。
进入弯道时采取头部保持水平的状态，由下颚引导体干进入弯道这才是轻松骑乘的基本姿势。
只要我们遵循以下几点原则，就能基本达到正确坐姿的要求，畅快自如安全的驾驶：
能自如改变身体姿态：良好的坐姿应当是能够根据驾驶需要随时改变身体重心以及姿态的，通过这样的“浮动”的身体姿态，以获得不同状态下车辆的平衡。
保持手臂和握住把手的手相对放松：只有相对放松的手臂才能够自如的来回运动，并且让摩托车转向机构发挥其特有性能。
但不要为了耍帅放开扶手，也不要在骑行过程中用手接打电话，如果必要的接打电话和听导航可以使用头盔蓝牙对讲机和头盔蓝牙耳机，注意必须购买专业头盔通讯设备，普通蓝牙耳机不能戴头盔使用。
专注的驾驶摩托车：把你的注意力集中在驾驶上，并且视线放远，提前预判道路交通状况。